山西减速器厂家给大家介绍下定位连接设备
今天山西减速器给大家介绍一下主减速器结构:
1.减速机的减速器。
主件组成:输入齿轮轴,轴承,大齿轮,按键,输出轴等。减速机的主要功能部件,通过这些部件达到减速率,并把减速机驱动在轴上驱动部件旋转。可以提高转矩的效果。
2.定位连接设备:
主部件:螺栓连接件、衬垫、螺母、销钉等。
为使减速箱、箱盖可反复拆装,且确保安装精度,本减速器在箱体.箱盖之间采用锥销定位及螺栓连接方式。
3.润滑装置:
主件:箱体,箱盖,齿轮,轴承。该减速器需要润滑的部分是齿轮齿条和轴承。齿轮齿的润滑方式是大齿轮带油自润滑;轴承润滑方式是大齿轮甩出的油,经箱盖内壁流入箱体上方的油槽,再由油槽流入轴承进行润滑。
4.密封装置:
主部件:透盖、防风罩。减速机一般无密封装置,为防止润滑油泄漏,本减速机采用的是一种内嵌式密封装置,由两个透盖和两个闷盖完成密封。
5.轴定位装置:
主部件:透盖、闷盖、输出轴、输入轴、调节垫片、定位轴套。所述输入齿轮轴的轴向定位由两端闷盖和透盖完成,间隙通过调节垫片完成。两端装有闷盖,透盖和定位轴套完成输出轴的轴向定位,通过调节垫圈套来实现间隙调节。
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